一體化孔板流量計(jì)的分類及測(cè)量原理，磁性浮子翻板液位計(jì)一體化孔板流量計(jì)的測(cè)量原理飽和蒸汽流量測(cè)量在80年代人們普遍采用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)，但從流量?jī)x表發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，孔板流量計(jì)盡管其歷史悠久、應(yīng)用范圍廣;人們對(duì)它的研究也zui充分，試驗(yàn)數(shù)據(jù)zui完善，但用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)來(lái)測(cè)量飽和蒸汽流量，它仍存在一些不足之處：

其一，壓力損失較大;

其二，導(dǎo)壓管、三組間及連接接頭容易泄漏;

其三，量程范圍小，一般為3比1，對(duì)流量波動(dòng)較大易造成測(cè)量值偏低。

 

而渦街流量計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，渦街變送器直接安裝于管道上，克服了管泄漏現(xiàn)象。另外電磁流量計(jì)，渦街流量計(jì)的壓力損失較小，量程范圍寬，對(duì)飽和蒸汽測(cè)量量程比可達(dá)30比1。因此，智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)。隨著渦街流量計(jì)測(cè)量技術(shù)的成熟，渦街流量計(jì)的使用越來(lái)越受到人們的青睞。